STIGA ST 5266 P – профессиональный снегоуборочный аппарат для продолжительных нагрузок в регионах с суровыми зимними условиями. Для этого снегоуборщик оборудован всем необходимым – электростартер и колеса с внедорожным протектором, а также крепкие шнек и желоб из прочного металла, устойчивого к коррозии и повреждениям. Ковш имеет достаточную ширину и высоту для того, чтобы убрать небольшой участок за короткое время. При этом заявлена возможность уборки не только свежевыпавшего, но и тяжелой спрессованной снежной массы вместе со льдом. Устройство подойдет опытным пользователям – требовательным дачникам и владельцам больших загородных коттеджей.
Особенности модели
Плюсы:
- Способность убирать слежавшийся снег на крупных площадях, в том числе подъездных и пешеходных дорожках, тротуарах и автостоянках.
- Снегоуборщик оснащен фирменным 4-тактным мотором Stiga WS 300, который развивает 6.2 кВт и подготовлен для сугубо отрицательных температур, а также хорошо работает в условиях резко меняющегося климата – с оттепелью и заморозками. Собственно, для этого агрегат имеет ручной и электрический стартер, воздушное охлаждение и многофункциональную КПП.
- В качестве КПП выступает 8-ступенчатая трансмиссия с шестью передачами переднего хода, которые позволяют настроить скоростной режим для эффективной уборки малых и больших объемов снежной массы. Как правило, чем выше и тяжелее снег (например, мокрый и со льдом), тем ниже передача и, соответственно меньше скорость. Что же касается только выпавших сугробов, их можно сгребать на более высоких и скоростных передачах.
- Стальной зубчатый шнек позволяет убрать слежавшиеся сугробы, которые перемалываются в труху и выбрасываются через прочный металлический желоб, устойчивый к повреждениям и коррозии. Это особенно важно при наезде на твердые препятствия.
- Эргономичное расположение рычагов и переключателей, вынесенных на переднюю панель, совершенно не требует привыкания.
- С помощью двух опор можно регулировать дорожный просвет, чтобы работать на разных поверхностях.
- Выброс снега осуществляется на дальность до 12 метров.
- Специальные внедорожные покрышки Snow Hog обеспечивают хорошую курсовую устойчивость на склонах и рельефной местности, а также способствует максимально возможной для этого класса проходимости. Это означает, что штатные колеса можно не менять на автомобильные, как это обычно делают владельцы самых дешевых и некачественных машин.
- Светодиодные фары (2 шт.) отличаются высокой энергоэффективностью и долгим сроком службы при работе продолжительное время, что выгодно их отличает от галогеновой оптики.
- Функция подогрева ручек повышает комфорт и удобство эксплуатации на протяжении всего рабочего дня.
Минусы:
- Громоздкие габариты и большой вес негативно сказываются на маневренности и удобстве эксплуатации в труднодоступной местности.
- Может не хватать мощности при уборке снега высотой 20 см, при этом дальность выброса не будет превышать 2-3 метров. Тяжелые участки приходиться обрабатывать на самой медленной первой передаче.
- Хлипкая пружина натяжения ремней привода, которая лопается на морозе
- Из-за дефицита запчастей их сложно найти в продаже по вменяемым ценам, из-за чего приходиться присматриваться к аналогам.
Технические характеристики:
- Тип – самоходный, колесной
- Двигатель – бензиновый, одноцилиндровый, 4-тактный
- Модель двигателя – WS300
- Рабочий объем – 302 куб. см
- Мощность – 10 л. с.
- Тип запуска – ручной и электрический 220 В
- Высота ковша — 510 мм
- Ширина ковша – 660 мм
- Коробка передач – восьмиступенчатая, с 2 задними передачами
- Материал желоба – металл
- Тип крепления шнека на ковше — втулка
- Функция взаимной блокировки рукояток – есть
- Особенности опорных лыж – двухсторонние
- Материал опорных лыж – пластмасса и металл
- Материал корпуса редуктора – чугун
- Тип трансмиссии – фрикционный диск
- Способ регулировки дальности выброса – рукоятка на панели оператора
- Способ регулировки направления выброса – рукоятка на панели оператора
- Фана – в комплекте
- Масса – 96 кг
Расход топлива
Снегоочиститель STIGA ST 5266 P с 10-сильным мотором WS300 потребляет в среднем 2 литра 92-го бензина за один час работы.
Цены
Новый снегоуборщик STIGA ST 5266 P можно приобрести в России по средней цене 175 тысяч рублей (2022 год).
Отзывы владельцев
Отзыв *1
Вниманию читателей представляю свой опыт 4-летнего пользования снегоуборщиком STIGA ST 5266 P. Он мощный и хорошо справляется со свежим снегом. Однажды закусил металлический уголок во время уборки и сразу же ушел в защиту, т. е. отключился. Эдакая защита от дурака, случаи ведь разные бывают. Угол вытащил и обошлось без последствий. Сам снегоуборщик довольно тяжелый даже для рукастых парней.
В эксплуатации есть нюансы, но в целом аппарат меня устраивает. Крайне не советую гнаться за размерами машины и габаритами ковша. Чем больше, тем тяжелее и уже не такой маневренный. К тому же, мне аппарат нужен был для небольшой территории, где много силы не требуется.
Компактным снегоуборщиком удобно маневрировать и заезжать в труднодоступные места. Чем меньше вес, тем меньше нагрузка на колеса, а значит лучше проходимость и нет риска застревания в глубокой колее. На крайний случай предусмотрена задняя передача, позволяющая выехать назад и продолжить путь по другой траектории.
Отзыв *2
Являюсь владельцем снегоуборщика STIGA ST 5266 P, который пришел мне на замену модели 5262, отслужившей мне верой и правдой. Новая модель в использовании третий год и уже есть что рассказать о ней. Инструкция вполне информативная, на ручке есть четыре болта и три на желобе. Закрепил тросики (3 шт.), рычаг и на этом сборка завершена – ничего сложного. С завода все отрегулировано как надо.
Двигатель заводится с пол оборота и радует настолько эффективной работой, что можно покорять большие сугробы после снежной метели. То есть я имею ввиду свежевыпавший снег – его я убираю с большим удовольствием, не то что тяжелые мокрые и заледенелые сугробы – здесь уже надо прикладывать усилие. Несмотря на массу под 100 кг снегоуборщик оказался весьма маневренным – его легко поворачивать и разворачивать, в том числе благодаря задней передаче. Он отменно сметает сугробы, а вот на лежалый снег просто заезжает и убрать его даже не пытается, хотя за несколько проходов все-таки можно справиться и с такой задачей.
Разблокировка колес у китайца происходит автоматически, что гораздо удобнее чем у Хускварны (изначально рассматривал ее) с ее курковой разблокировкой. В плане надежности STIGA ST 5266 P лучше своего предшественника – хотя бы за счет наличия двойного приводного ремня на шнек. Если как следует приспособиться и набраться опыта, то работа с STIGA ST 5266 P превратится в развлечение.
Отзыв *3
STIGA ST 5266 P – качественный и простой в эксплуатации снегоуборщик, на который можно положиться в самую лютую снежную метель и вьюгу. Как раз для таких условий он и предназначен – опробовано на практике. Пользуюсь третий год и в целом доволен. У этого китайца отменный запуск с первой попытки при низких температурах. Мощности и скорости хватает для чистой и эффективной уборки.
Высокая маневренность и проходимость позволяет преодолевать труднодоступные участки. Можно посетовать разве что слишком медленную заднюю скорость, в которой нет смысла. Аппарат обладает достойным потенциалом для обработки больших открытых участков – дорог и площадок с большими и высокими сугробами. Транспортировать вручную довольно тяжело, поэтому женщинам не подойдет. Да и особо худощавым мужчинам будет трудно овладеть такой махиной. Вес оператора должен быть хотя бы 90 кг.
Отзыв *4
У меня снегоуборщик STIGA ST 5266 P от китайского производителя. Само собой, был приобретен для уборки большой территории. Надо признать, он не до конца счищает и норовит оставить слой снега. Кроме того, часто замерзает тросик подъема отброса, который из-за этого еще и заклинивает. Поэтому приходиться поднимать вручную. В области роликов на гусеницах скапливается снег, который потом превращается в лед.
Поэтому перед началом работы надо убрать лед, иначе могут порваться гусеницы. От перегрузки срывается шестеренка, а ее зубья надо подтачивать. Так что проблем хватает с головой, если не проводить своевременное обслуживание.
Плановая замена свечей и воздушного фильтра, трансмиссионного и моторного масла – все это собой разумеется. При должном уходе даже китайская техника не разочарует и принесет больше пользы, чем чувства отторжения. Поэтому к мелким поломкам я стараюсь относиться спокойно и отношусь бережно к снегоуборщику STIGA ST 5266 P. К тому же, мощнее аппарата у меня еще не было, и по сравнению с остальными это оптимальный вариант для уборки больших сугробов.
Обслуживание снегоуборщиков
Моторное масло и смазка узлов
В двигатель снегоуборщика заливают моторное масло классов SG, SH или SF при условии достаточно большого пробега. В более свежие моторы с минимальным пробегом заливают масло с допусками SJ, SL или SM по API. Чем новее двигатель, тем более качественным должно быть масло. Качество жидкости определяется буквой латинского алфавита – чем она ближе к концу, тем выше качество. Что касается вязкости, минеральные масла типа 10W-40 и 15W-40 заливать не рекомендуется. Оптимальным вариантом является синтетика 5W-30, а для температур ниже 18 градусов подойдет маловязкий состав 0W-30.
Уровень масла периодически проверяют, но обычно это лучше делать после уборки или перед началом работы устройств. При необходимости жидкость доливают, а первая плановая замена производится через 5 часов. Затем эта процедура выполняется каждые 20 часов. Двигатель должен быть остывшим, но не горячим.
Металлические детали смазывают всепогодной жидкостью. Шестигранный вал и другие элементы обрабатывают через каждые 25 часов. Смазка не должна попадать на резиновое фрикционное кольцо и алюминиевую пластину провода.
Единожды в сезон смазывают колесную ось. Перед установкой колес обратно на место их надо помыть и при необходимости накачать. Оптимальное давление составляет 1-1.2 бар.
Штатную замену свечей зажигания проводят через 100 часов, а внеплановая замена может понадобиться в случае возгорания электродов или треснувшего изолятора.
Снегоуборщик должен храниться в проветриваемом помещении с невысокой влажностью. При долгосрочном хранении (от 30 дней и больше) надо слить бензин.
