Снегоходы Polaris расход топлива

Polaris – американская марка снегоходов, которые способны конкурировать с Yamaha и другими снегоходами премиум-класса. Модельный ряд Polaris достаточно обширный и в нем есть большое количество моделей с двигателями свыше 150 л. с., а также различным набором дополнительного оборудования (выпускной клапан, электро-реверс, электроусилитель руля, длинноходная подвеска с титановыми пружинами и т. д.).

Все эти опции вряд ли кого-то удивят, и поэтому они доступны практически для каждого снегохода Polaris независимо от класса. Из самых инновационных «снежников» можно выделить модели Axys (2015) и Matryx (2021). На стадии разработки обеих платформ особое внимание было уделено маневренности и управляемости. Марка Polaris выпускает снегоходы не только для гражданского использования, но и военной и спасательной сферы деятельности, что подтверждает высокое качество и надежность продукции Polaris.

Снегоходы Polaris, средний расход топлива на 100 км

1.Polaris 600 Voyageur 144 (2019), бензин 600 кубов, 144 л. с., вариатор

  • Контрольный средний расход – 30 л
  • Сколько на самом деле потребляет – 40 л
  • Что пишут на форумах. Снегоход Полярис 600 с мотором 600 куб. (144 л. с.) и вариатором потребляет максимум 40 литров на 100 км.

2.Polaris 800 Titan SP 155 ES (2019), бензин 800 кубов, вариатор

  • Контрольный средний расход – 35 л
  • Сколько реально потребляет – 45 л
  • Что на деле в отзывах. У снегохода Polaris 800 Titan SP с 800-кубовым мотором расход топлива достигает 45 литров на 100 км. Такие показатели возможны в динамичном режиме езды.

3.Polaris 850 Indy XC 137 (2020), бензин 840 кубов, вариатор

  • Контрольный средний расход – 35 л
  • Реальное потребление топлива – 40 л
  • Реальные отзывы. Снегоход Полярис 850 с мотором 850 куб. и вариатором потребляет под 40 литров/100 км.

4.Polaris 850 Matryx Pro RMK 155 (2022), бензин 840 куб. см, вариатор

  • Контрольный средний расход – 35 л
  • Какой расход на самом деле – 40 л
  • Что говорят отзывы в интернете. Предельный расход топлива для снегохода Полярис Matrix с двигателем 840 куб. см может достигать 40 литров.

5.Polaris 850 matryx RMK Khaos 155 (2022), бензин 840 куб. см, вариатор

  • Контрольный средний расход – 35 л
  • Реальный расход на практике – 40 л
  • Что пишут на форумах. В щадящем режиме езды снегоход Polaris 850 с двигателем 850 куб. потребляет 30-35 литров, а в спортивном режиме можно уложиться в 40 литров.

6.Polaris 800 Pro-RMK 174 (2018), бензин 795 куб. см, 154 л. с., вариатор

  • Контрольный средний расход – 35 л
  • Точные показатели расхода – 40 л
  • Наблюдения водителей. Снегоход Полярис 800 Pro с мощностью 154 л. с. и вариатором демонстрирует расход топлива на уровне 40 литров/100 км, что является предельным показателем для экстремальных ездовых режимов.

7.Polaris 800 Pro RMK 163 (2018), бензин 795 куб. См, 154 л. с., вариатор

  • Контрольный средний расход – 35 л
  • Какой расход на самом деле – 40 л
  • Реальные отзывы. Снегоход Полярис 800 Pro с мощностью 154 л. с. и CVT потребляет в пределах 35-40 литров на 100 км. При желании можно снизить расход, если отказаться от резких стартов и интенсивных ускорений.

8.Polaris 850 Indy Adventure (2020), бензин 840 куб. см, вариатор

  • Контрольный средний расход – 35 л
  • Какой конкретно расход – 40 л
  • Что пишут в интернете. Снегоход Polaris Indy с двигателем 840 куб. см и вариатором потребляет 30-40 л в зависимости от ездовых условий.

9.Polaris 850 Switchback Assault 146 (2021), бензин 840 куб. см, 168 л. с., вариатор

  • Контрольный средний расход – 36 л
  • Точные показатели расхода – 43 л
  • Наблюдения водителей. Максимальный расход топлива у снегохода Polaris 850 Switchback Assault с двигателем 850 куб. см (168 л. с.) и вариатором находится на уровне 40-45 литров.

10.Polaris 850 Indy VR1 137 (2021), бензин 840 куб. см, 168 л. с., вариатор

  • Контрольный средний расход – 37 л
  • Сколько реально потребляет – 43 л
  • Что пишут в отзывах. 168-сильный снегоход Полярис 850 Indy VR1 потребляет в пределах 40-45 литров.

11.Polaris RMK Khaos 165 2.75 дюйма QD (2021), бензин 840 куб. см, вариатор

  • Контрольный средний расход – 35 л
  • Реальный расход на практике – 45 л
  • Что говорят отзывы в интернете. Снегоход Polaris RMK Khaos 165 с двигателем 850 куб. см потребляет 35-45 л на сотню.

12.Polaris WideTrack LX 500, бензин 488 куб. 85 л. с., вариатор

  • Контрольный средний расход – 30 л
  • Сколько на самом деле потребляет – 40 л
  • Что говорят отзывы в интернете. Владельцы снегохода Polaris LX500 с 85-сильным мотором 500 куб. см в целом довольны динамикой и управляемостью этой модели. В то же время, возникают неоднозначные впечатления от расхода топлива, который в щадящем режиме может не превышать 27-28 литров, тогда как при интенсивных разгонах надо быть готовым к расходу свыше 40 л/100 км.

Допустимый расход топлива на холостых оборотах

Рассчитать «холостой» расход бензина в час можно путем разделения среднего расхода топлива на 100 км на число 10. Рассмотрим потребление бензина на холостом ходу на примере самых популярных снегоходов Polaris.

  • Polaris 600 Voyageur (600 куб, 144 л. с.) – 3 л
  • Polaris 800 Titan SP 155 ES (800 куб.) – 3,5 л
  • Polaris 850 Indy XC 137 (840 куб.) – 3,5 л
  • Polaris 850 Matryx Pro RMK 155 (840 куб.) – 3,5 л
  • Polaris 850 matryx RMK Khaos 155 (840 куб.) – 3,5 л
  • Polaris 800 Pro-RMK 174 (795 куб. 154 л. с.) – 3,5 л
  • Polaris 800 Pro RMK 163 (795 куб. 154 л. с.) – 3,5 л
  • Polaris 850 Indy Adventure (840 куб.) – 3,5 л
  • Polaris 850 Switchback Assault 146 (840 куб. 168 л. с.) – 3,6 л
  • Polaris 850 Indy VR1 137 (840 куб., 168 л. с.) – 3,7 л
  • Polaris RMK Khaos 165 2.75 дюйма QD (840 куб.) – 3,5 л
  • Polaris WideTrack LX 500 (488 куб. 85 л. с.) – 3 л

Есть еще один способ, позволяющий определить расход бензина в час на холостом ходу. Для этого необходимо налить топливо в емкость, затем подключить шланг к топливопроводу таким образом, чтобы забор горючего осуществлялся не из топливной системы, а непосредственно из емкости. В таком состоянии оставить двигатель включенным на один час, после чего можно выполнить замер оставшегося количества топлива в таре.

Из-за чего повышается расход и как его снизить

  1. Любители быстрой езды и экстремальных приключений никогда не беспокоятся о расходе топлива, который у них всегда находится на максимальном уровне. Это вполне естественно для таких условий, при которых еще и велика вероятность перегрузки и ухудшения работы двигателя. Поэтому даже любителям гоночной езды следует подумать о надежности своего снежника. При желании сэкономить рекомендуется плавно прокручивать ручку газа, как можно реже зажимать тормоз и стараться поддерживать одинаковую скорость. При этом обороты двигателя должны не должны быть слишком высокими.
  2. Производители не заявляют официальный расход топлива по понятным причинам. Все дело в постоянно меняющихся ездовых условиях, весьма далеких от поездки на обычном автомобиле по асфальту со средней нагрузкой. Поэтому расход топлива для снегохода может отличаться, но всегда будет достаточно высоким при высоких оборотах двигателя.
  3. Расход топлива зависит от технического состояния двигателя и его рабочего объема, а также состояния топливной системы и состояния расходных материалов (топливного и воздушного фильтров). Еще важное значение имеет глубина и плотность снежного покрова. Принято считать, что езда по укатанному снегу является наиболее экономичной, тогда как рыхлый снег наоборот приводит к повышению расхода. И наконец, на подтаявшем или тяжелом снеге расход топлива возрастает еще больше – например, на малых скоростях
    BRP Ski Doo (все модели, можно группировать схожие).
  4. Ради экономичности надо соблюдать правила обкатки, которую следует проводить по ровно накатанной трассе. В этот период времени не рекомендуется заниматься на снегоходе хозяйственными оборотами. Иными словами, во время обкатки какие-либо нагрузки абсолютно исключены.
  5. Снижению расходу топлива способствуют плавные переключения передач, небольшие нагрузки и отсутствие задних перегруженных прицепов, правильное построение маршрута (не должно быть внезапных горных возвышенностей, мокрого и тяжелого снега), а также плавный разгон и торможение, своевременная регулировка карбюратора и плановая замена различных расходников.

Leave a Reply

Adblock
detector