Снегоход Лидер-Альфа 150

Снегоход Лидер-Альфа 150 представляет собой российскую копию известной модели Динго Т150. Техника дополнительно адаптирована к российским условиям эксплуатации и предназначена для повседневного использования. Выпуском снегоходов Лидер-Альфа 150 занимается ижевский завод, специализирующийся на производстве запчастей и мотобуксировщиков. Именно платформа от буксировщика Лидер и используется в качестве базы для данного снегохода. Основные узлы закупаются у сторонних предприятий, в Ижевске выполняется сборка. С завода поставляется полностью готовая к эксплуатации техника.

В сравнении с моделью Динго Т150 у снегохода Лидер-Альфа 150 есть ряд отличий. Ходовая часть и гусеница стали длиннее, что положительно сказалось на проходимости техники. При этом российский аналог сделали неразборным, что усложнило процесс транспортировки, но увеличило срок эксплуатации и прочность кузова. На снегоходе использовали катковую систему, изготавливаемую в России. Данный механизм хорошо зарекомендовал себя на моделях Буран.

Техника построена по классической схеме – две передние лыжи и задняя гусеница. Подобная технология предполагает наличие 3 точек опоры, что обеспечивает хорошую устойчивость. Лидер-Альфа 150 комплектуется автоматической трансмиссией-вариатором с рычагом переключения (передний ход, задний ход, нейтраль).

Видео

Модель комплектуется мощным мотором (150 л.с.), обеспечивающим необходимую тягу и высокие скоростные характеристики. Благодаря наличию реверс-редуктора маневренность и комфорт управления снегоходом сохраняются в любую погоду. Запуск мотора осуществляется вручную (опционально допускается установка аккумулятора, под сиденьем водителя находятся специальные клеммы с площадкой) или посредством электростартер. В заводской комплектации аккумуляторы не предусмотрены.

Лидер-Альфа 150 оснащается усиленным фаркопом, позволяющим транспортировать сани-волокуши с грузом массой 150 кг. Встроенная розетка на 12 В позволяет подключить зарядку для сотового телефона, навигатор или другие устройства. Также снегоход имеет многофункциональную приборную панель, показывающую параметры работы техники. Другой приятной особенностью является наличие подогрева ручек руля и курка газа, делающего вождение более комфортным.

Среди других особенностей следует выделить:

  • закрытое подседельное пространство, позволяющее хранить небольшие предметы;
  • ветровое стекло, защищающее от попутного ветра;
  • систему резервного запуска мотора;
  • систему аварийного выключения двигателя;
  • подогрев диффузора дроссельной заслонки карбюратора;
  • усовершенствованную катково-склизовую подвеску с 2 амортизаторами и возможностью регулировки.

Лидер-Альфа 150 предлагается в 5 вариантах расцветки: желтый, красный, синий, зеленый и оранжевый. Модель предназначена для использования при температуре от +5 до -40 градусов.

Лидер-Альфа 150 – простой и надежный снегоход, который подойдет для выполнения различных задач. Техника предоставляет отличные возможности для тюнинга (установки более мощных моторов в 180 и 200 куб.см).

Технические характеристики

Габаритные размеры:

  • длина – 2570 мм;
  • ширина – 965 мм;
  • высота – 1065 мм.

Размеры гусеницы:

  • длина – 2828 мм;
  • ширина – 500 мм;
  • высота грунтозацепов – 23 мм.

Сухая масса снегохода составляет 153 кг. Техника может развивать максимальную скорость до 40 км/час. Предельная масса буксируемого груза – 150 кг. Пассажировместимость – 1 человек.

Характеристики основных элементов:

1. Ходовая часть:

  • тип передней подвески – независимая рычажная;
  • тип задней подвески – катково-склизовая с регулируемыми амортизаторами;
  • тормозная система – гидравлическая с дисковым тормозом;
  • движитель – гусеничный с передними ведущими звездочками;
  • механизм натяжения гусеницы – винтовой;
  • гусеница – резиново-тканевая армированная.

2. Трансмиссия:

  • тип коробки передач – вариатор с реверсом (F-N-R) с центробежным сцеплением.

Двигатель

Лидер-Альфа 150 оснащается 4-тактным бензиновым мотором GY6-150 (Китай), который является клоном японского агрегата от Honda Motor. Линейку двигателей для скутеров GY6 заложили в 1980-х годах, представив две модели на 50 и 150 куб.см. Впоследствии Honda Motor завершила их выпуск, но корейские и китайские компании продолжили производство данных моторов. Особенно массово GY6 собирали в Поднебесной. Низкая стоимость и широкая применимость сделали данную серию невероятно популярной. Моторы GY6 устанавливались на скутера, квадроциклы, мотоциклы и другую технику. Неудивительно, что китайский Динго 150, а затем и отечественный аналог Лидер-Альфа 150 получил данный двигатель.

Характеристики агрегата GY6-150:

  • рабочий объем – 149,6 куб.см;
  • номинальная мощность – 9,25 л.с.;
  • максимальный крутящий момент – 9,8 Нм;
  • количество цилиндров – 1;
  • диаметр цилиндра – 57,4 мм;
  • обороты холостого хода – 1700 об/мин;
  • рекомендуемый тип топлива – бензин Аи-92.

Характеристики основных элементов:

  • система охлаждения – принудительная воздушная с дополнительным масляным охлаждением;
  • система питания – карбюратор с обогревом впускного диффузора.

Емкость топливного бака составляет 7 л.

Цена

Новый снегоход Лидер-Альфа 150 обойдется в 130000 рублей. Подержанных вариантов данной модели на российском рынке мало. Стоимость б/у вариантов составляет 85000-110000 рублей.

Отзывы владельцев

  • Ветеран: Лидер-Альфа 150 у нас в стране не очень распространен. Мне купить данный снегоход посоветовал сосед, который пользовался им уже полгода. Техника его практически во всем устраивала. Для неспешных поездок на рыбалку аппарата полностью хватает. Больше 44 км/час на снегоходе Лидер-Альфа 150 я не набирал. При наличии волокуш с грузом или пассажирами скорость падала. На нормальной трассе не удавалось набирать больше 35 км/час. Когда застреваешь, газовать не нужно. Просто подкапываешь и выносишь на руках с товарищем. Бензина аппарат потребляется мало, при -20 градусах заводится отлично. Двигатель достаточно шумный, но работает ровно. Главный плюс снегохода – маленькая цена.
  • Василий, ЯНАО: Приобрел Лидер-Альфа 150 в марте прошлого года. Нужен был дешевый вариант для нечастых поездок на рыбалку. Вначале все устраивало. По ровной дороге разгонялся до 40-47 км/час, в пухляк снежик шел очень натужно, несмотря на более широкую, чем у Динга гусеницу. После 300 км начались проблемы с информационной панелью, затем с подвеской. В дальнейшем различные косяки продолжили вылезать. Лидер-Альфа 150 – аналог китайского снегохода, качество у них почти идентичное. Не советую брать эту модель.
  • Николай М: Лидер-Альфа 150 нравится в эксплуатации. Нормальный снежик для зимних поездок. Двигатель маломощный, потребление топлива небольшое. Конструкция у Лидер-Альфа 150 немного хлипковатая, хоть и неразборная. Живу на берегу водохранилища, потому снежик использую для поездок на рыбалку и обратно. Весь путь занимает около 30 км. По проходимости Лидер-Альфа 150, конечно, не эталон, но его любой момент можно вытянуть из каши. В плане качества недоработок много, однако, они не такие серьезные. Когда покупаешь снегоход за такие деньги, должен понимать, что идеальным аппарат точно не будет.
  • Динар, Ижевск: Главным плюсом снегохода Лидер-Альфа 150 назвал бы стоимость. Мне с учетом скидки он достался за 125000 рублей. Стоимость запчастей у техники не большая, что очень радует. Причем достать их можно в любом магазине. Некоторые узлы подойдут от Динго 150. Ломается снегоход довольно часто, но простота конструкции позволяет ремонтировать его даже неопытному владельцу. Мощности двигателя не хватает, скорость маленькая, тянет слабо. При этом расход топлива очень небольшой, что радует. Меня с учетом недостатков Лидер-Альфа 150 устраивает.

Leave a Reply