STIGA ST 4262 P – самоходный снегоочиститель для начинающих и опытных пользователей – владельцев загородных домов и коттеджей, приусадебных хозяйств. Также данная модель подойдет коммунальным службам и организациям. Устройство отличается повышенным удобством в длительном использовании благодаря эргономичным органам управления, а также мощному мотору и двухступенчатой системе очистки. Аппарат рассчитан на работу при особо низких температурах, при которых обеспечивается уверенный запуск благодаря наличию электростартера в дополнение к механическому запуску.
Плюсы:
- Возможность управления одной рукой и способность регулярной очистки малых и средних площадей с высотой снежного покрова до 500 мм. При этом ширина ковша достигает 600 мм, что позволяет за один раз убрать большое количество снежной массы, и тем самым ускорить процесс уборки и уложиться в заданные сроки.
- Применение в конструкции снегоуборщика зубчатого шнека из крепкой стали позволяет повысить эффективность уборки даже утрамбованного наста.
- Диаметр трехлопастной крыльчатки составляет 300 мм, и благодаря этому она позволяет выбрасывать снег на расстояние до 10 метров.
- Металлический выходной желоб с дистанционным управлением и углом поворота до 190 градусов, а угол наклона составляет 90 градусов. Соответствующий рычаг расположен на центральной панели. Здесь же размещены кнопки включения освещения и электроподогрева прорезиненных рукояток. Эти опции входят в базовую комплектацию и способствуют комфортной работе в темное время суток или в морозную погоду.
- В основе трансмиссии лежит фрикционный диск, устойчивый к повышенным нагрузкам. КПП включает шесть передач переднего хода, а для выезда из серьезного препятствия предусмотрены две передачи для движения задним ходом.
- Для исполнения 4262 PB предусмотрен выносливый бензиновый силовой агрегат Briggs & Stratton, разработанный в США, зарекомендовал себя как надежный и экономичный 4-тактный мотор, успешно применяемый в мотоблоках, снегоуборщиках и прочей компактной спецтехнике. Двигатель относится к зимней серии Snow Series, особенностью которой является мгновенный запуск при минус 30 градусов. Специально для этого можно задействовать электростартер, являющийся прерогативой штатного оснащения и работающий от источника питания 220-240 В.
- Прерогативой упрощенной версии 4262 P является ширина захвата 620 мм, а также а дальность выброса снега 8 метров. Менее производительный мотор развивает 6 л. с., а дальность выброса снега достигает 8 м. В остальном 4262 P ничем не отличается от улучшенной версии с приставкой PB. Есть морозоустойчивый ручной стартер, возможность регулировки по высоте опорных лап для ковша и колеса Snow Hog 14 дюймов с агрессивным протектором.
Минусы:
- Неинформативная инструкция по сборке и разборке.
- Отсутствие подогрева ручек, из-за чего в мороз надо одевать толстые рукавицы, вследствие чего могут соскальзывать руки.
- Шумный электростартер, который даже громче двигателя.
- Быстро забивается труба при уборке мокрого снега.
- Мощность двигателя по замерам 5,9 л. с., тогда как заявлено 7 л. с.
Технические характеристики:
- Тип – самоходный
- Тип двигателя – бензиновый, 4-тактный, одноцилиндровый
- Питание – карбюратор
- Марка двигателя – B&S (США)
- Рабочий объем/обороты – 208 куб. см/3600 об/мин
- Мощность – 4,64 кВт
- Электрозапуск – да, 230 В
- Управление дросселем – да
- Тип холодного запуска – праймер
- Объем бензобака – 3 л
- Основа КПП – фрикционный диск
- Число передач заднего/переднего хода – 2/6
- Способ управления КПП – рычаг
- Параметры колес Snow Hog – 14 д. х 5.00-6
- Тип системы шнеков – двухступенчатая
- Ширина/высота шнека – 620/510 мм
- Диаметр шнека – 300 мм
- Материал шнека – металл
- Диаметр крыльчатки – 300 мм
- Угол поворота желоба – 190 гр.
- Способ управления желобом – рычаг
- Материал желоба – металл
- Тип регулировки дефлектора – Sash Mounted Crank
- Материал дефлектора – металл
- Управление одной рукой – есть
- Дальность выброса – до 10 м
- Инвентарь для очистки – есть
- Размеры, мм: Д – 1425, Ш – 620, В – 1136
- Масса (нетто) – 95 кг
Расход топлива
Снегоочиститель STIGA ST 4262 P потребляет в среднем 1,5 литра бензина в час.
Цены
Новый снегоуборщик STIGA ST 4262 P доступен в России по средней цене 105 тысяч рублей (2022 год).
Отзывы владельцев
#1
Техника Stiga мне всегда нравилась. Это как Huter и в чем-то даже лучше. Качественная сборка, довольно тяжелый. Ощущается и выглядит дорого, увесисто – вещь! Стартер электрический разочаровал громкостью работы, даже двигатель работает тише.
Снег убирает быстро и за один заход сгребает большую площадь, так что можно не возвращаться и убирать дальше. Естественно, тяжелый мокрый снег приходиться убирать в несколько заходов, да и дальность выброса в этом случае будет меньше, чем указано в заводских данных – это нормально и пугаться не стоит. В умелых руках любой недорогой снегоуборщик можно оценить по достоинству, а не критиковать его жаловаться в первые дни работы. STIGA ST 4262 P потребляет около литра в час на средних оборотах, заливаю масло 5w-30.
#2
На первый взгляд может показаться, что я купил этот снегоуборщик за «красивые глаза». С одной стороны да, ведь мне понравился его внешний вид – современный и презентабельный, но ничего лишнего и без всяких модных дизайнерских решений.
Гораздо важнее, как он себя проявляет в работе на продолжительной нагрузке, ведь это является показателем выносливости и прочности. В этом отношении слава богу все в порядке, хотя поначалу я переживал – ведь перед покупкой нет возможности опробовать технику в боевых условиях, так сказать. Тем более приехал он ко мне разобранный и непонятно, полный ли комплект в коробке. Раскрываю а там не хватает болтиков и некоторых деталей. Но это пустяка – пошел на рынок и купил недостающие железки.
Собирается словно конструктор – ничего сложного, справится даже ребенок. Хорошо, хоть все основные узлы и агрегаты были целыми и при перевозке не повредились – значит, упаковка качественная. В сравнении с лопатой убирать снег с помощью этого аппарата одно удовольствие, но только не для моей супруги. Ведь он тяжелый и неповоротливый, это его главные минусы. Главное, что я доволен и после работы всегда кому есть, что приготовить поесть.
#3
Снегоуборщик STIGA ST 4262 P не требует доработки с первого дня использования. Имеет понятное управление, легко заводится и качественно убирает снег. Справляется даже с лежалыми сугробами со льдом, песком и землей. То есть на грунтовке можно убирать так же быстро и эффективно, как и на асфальте или плитке в моем дворе. Но при уборке больших сугробов быстро забивается желоб для выброса, хотя это актуально для большинства моделей этого класса.
В остальном все хорошо, винтики и болтики подкручивать не надо – от вибраций они не разбалтываются, как было на моем предыдущем китайском снегоочистителе. Расход топлива не больше 2 литров в час, но в основном получается 1 литр. Аппарат двигается своим ходом на зубастых колесах с хорошими сцепными свойствами, так что подталкивать нет необходимости.
#4
Снегоуборщик STIGA ST 4262 P мне привезли в установленные сроки, и здесь придирок у меня нет. Аппарат был собран за полчаса, потом еще пошел купил пол литра масла. Бензина для обкатки хватило, чтобы опробовать возможности этого чуда техники. Пожалуй, мне больше нравится заводить с помощью электростартера, но для этого надо привыкать к мешающему кабелю на 220 В. По-другому никак, но зато можно запуск с первой секунды.
На уборку довольно крупной территории уходит минут 40, тогда как раньше на это требовалось порядка трех часов. Так что я могу быть благодарен компании Stiga за чудесную технику, которая проста в управлении, уходе и не требует больших затрат в обслуживании. Топливо заливаю самое дешевое Аи-92 и не важно, какого бренда. То же самое касается и моторного масла, главное чтобы вязкость была 5W-30.
#5
С помощью снегоуборщика STIGA ST 4262 P удобно убирать снег без остатков и далеко отбрасывать – расстояние около 10 метров, если речь идет о сухой свежевыпавшей снежной массе. Помимо ручного стартера, можно задействовать электростартер для более эффективного запуска в лютые морозы.
Исходя из этого, я имею дело с универсальным решением, которого должно хватить на долгие годы. Для этого аппарат оснащен колесами с зубастым протектором, который почти не забивается снегом или грязью, хотя время от времени приходиться чистить. В целом, при регулярном уходе основных узлов производительность STIGA ST 4262 P остается на оптимальном уровне. Что-то модернизировать нет необходимости, ведь это почти Honda. Еще и двигатель не требователен к качеству топлива и можно заливать самое дешевое масло. Карбюратор переварит любую бодягу.
Обслуживание снегоуборщиков
Выбор масла для двигателя:
По допуску API – SG, SH, SJ, SL, SM, SN
По вязкости SAE – 5W-30 или 0W-30 при температурах ниже минус 20 градусов
Тип мала – только синтетика. Использовать минеральные и полусинтетические составы 15W-40 или 10W-40 не рекомендуется.
Когда проверять масло
Проверка моторного масла по цвету и запаху необходима перед каждым началом работы, либо после использования устройства. Что касается первой замены жидкости, она проводится через пять часов работы нового устройства. Затем процедура повторяется через каждые последующие 20 часов.
Когда обслуживать шестигранный вал
Смазка таких металлических деталей, как шестигранный вал, проводится через 25 часов работы снегоочистителя. Важно, чтобы всепогодная смазка не проливалась на алюминиевую пластину провода или резиновое фрикционное кольцо.
Когда смазывать колесную ось
Через 90 дней надо снимать колеса и проверять давление (должно быть 1,2 бар) и смазывать колесную ось. Для этого подойдет универсальная смазка.
Привод управления шнеком – когда обслуживать
Для обслуживания устройства управления шнеком подойдет вазелин или льняное масло, альтернативой которому еще может быть парафин. Процедура проводится раз в 90 дней.
Когда проверять свечи зажигания
Проверка свечей выполняется через 100 часов. В случае износа электродов или повреждения изолятора свеча подлежит замене.
Как хранить снегоуборщик
При долгосрочном хранении (месяц и больше) снегоуборщика в помещении не должно быть влаги. Перед хранением надо опустошить бензобак и обеспечить вентиляцию внутри.
Причины затрудненного запуска двигателя:
- Не хватает топливо, или оно испортилось после длительного хранения – дольше месяца. В этом случае горючее теряет свои полезные свойства, утрачиваются присадки и запускаются окислительные процессы, которые приводят к появлению коррозии стенок бензобака. В связи с этим двигатель завести не получиться, если не заменить бензин и не почистить бак.
- Блокировка работы снегоочистителя из-за неисправного масляного датчика или низкого уровня масла, который надо замерять перед каждым использованием или после работы устройства.
- Засорена топливная система – ее надо регулярно чистить от наледи и продуктов сгорания.
- Неправильно расположена дроссельная заслонка при запуске на холодную. В этом случае она должна быть закрыта, а открытие заслонки допускается по мере прогрева мотора.
- Выключен топливный кран – из-за этого перекрывается подача бензин и запуск невозможен.
- Забивается отстойник карбюратора – чаще всего это происходит после длительного простоя снегоуборщика. Чтобы этого избежать, необходимо перед хранением (на летний сезон) добавить в бензобак стабилизатор. Чтобы убедиться в засоре, необходимо прыснуть в камеру сгорания небольшое количество бензина. Если после этого двигатель включился и сразу заглох, тогда требуется чистка карбюратора.
