Стало известно, что первый тестовый снегоход – вездеход ТМ-140 уже поступил на испытания к Российским пограничникам в Курганскую область. Предсерийный вариант машины получил отличные технические характеристики и удобный вместительный салон.
Напомню что впервые гусеничный снегоход – вездеход ТМ-140 нам представили еще совсем недавно, на международной военно-технической автовыставке «Армия 2019». Тогда разработчики показали нам концептуальную модель с достаточно интересными заявленными техническими характеристиками и внутренним строением. И вот сейчас стало известно, что первые уже предсерийные тестовые модели данных машин отправились на свои финальные испытания к Российским пограничникам в Курганскую область на границу с Казахстаном.
Так опытный образец снегохода должен будет пройти суровые эксплуатационные испытания, это и зимние сверхнизкие температуры с сильным пронизывающим ветром, бездорожье и заснеженные территории. А весной вездеход должен будет показать себя в работе при движении на тающем снеге, грязи и льду, а также преодолевать болота и водные преграды.
В теории все это данной машине должно быть нипочем. По сути, ТМ-140 это мобильный опорный пункт, со всем необходимым оборудованием внутри, позволяющим экипажу работать при любых погодных и дорожных условиях. Вместимость вездехода позволяет разместить до 7 человек, и установить 3 полноценных спальных места, а грузоподъемность машины равна порядка 4-тонн (собственный вес 13-тонн).
Под капотом у вездехода расположился двигатель мощностью 250л.с., оснащенный дополнительным газотурбинным турбонадувом. Максимальная скорость заявлена в 45 км/час (по идеальной дороге), а в режиме плаванья 4 км/ч. Запас хода равен примерно 600 км. пути от полного бака с топливом.
По результатам испытаний разработчики сделают выводы, касающиеся эксплуатационных и конструкционных особенностей, и уже назовут конкретную дату выхода полностью серийного снегохода – вездехода ТМ-140.
