Мотобуксировщик Стем Север С500 15 л. с.

СТЕМ Север Эксперт – продукт от российского производителя, позиционируемый в качестве одного из лучших помощников для рыбацких и охотничьих нужд. Эда модель объединяет в себе лучшие качества мотобуксировщиков и снегоходов – это проходимость, легкая разборная конструкция, компактные габариты, ремонтопригодность и долговечность. В этой машине использованы проверенные технические решения, и за счет этого Стем Север обладает широкими функциональными возможностями, что позволяет использовать данный аппарат в неординарных ситуациях. Техника вполне пригодна для активного отдыха, а также рабочих спецопераций. Стем Север Экспер успешно прошел испытания в северных климатических зонах, и проявил себя как надежный и функциональный аппарат, способный передвигаться по глубоким сугробам и колеям, подниматься по холмам и буеракам, преодолевать обледенелые препятствия, в том числе замерзшие реки и озера. В этой статье представлены основные возможности и преимущества данной модели, ее особенности эксплуатации, стоимость и отзывы потребителей.

Видео

Главные особенности техники:

  • Прочная металлическая конструкция, устойчивая ко всякого рода повреждениям. Практически вся нагрузка приходится на раму, которая изготовлена из прочных и крепких компонентов с подрамниками. Учитывая это, можно быть уверенным, что никаких пробигов рамы не возникнет, если передвигаться по неровной дороге, либо если на машину упадет тяжелая ледяная глыба (например).
  • Крышка подкапотного пространства открывается спереди и с боковой стороны, что обеспечивает быстрый доступ к основным компонентам и агрегатам. Благодаря этому не понадобится полностью снимать капот.
  • Большой угол атаки, а также прочная защита звезды и цепи за счет стали толщиной 2 мм
  • Обновленная ручка газа с удобным хватом, позаимствованная у снегохода Тайга
  • Широкая рулевая колонка призвана облегчить управление, повысить комфорт и удобство при движении по болтам и в лесной глуши
  • Фаркоп входит в базовую комплектацию, и позволяет подсоединять сани-волокуши
  • Под двигателем расположены резиновые проставки, гасящие вибрации
  • Мощный светодиодный элемент спереди, обеспечивающий качественное освещение в темное время суток.

При разработке машины создатели решили отказаться от принципов авангардного дизайна, и больше уделили внимание эргономике и водительской компоновке. Именно эти параметры важны в первую очередь для бюджетной техники. Задачей российских инженеров было выпустить комфортную и доступную модель за небольшие деньги. Таким образом, удалось даже отказаться от дополнительных конструктивных элементов, повышающих удобство и комфорт. Не смотря на это, передвижение на буксировщике в стоячем положении не вызывает серьезных затруднений. При необходимости можно присоединить сани-волокуши или отрегулировать высоту рулевой колонки. Прорезиненные ручки имеют удобный хват, и с них не соскальзывают пальцы, что очень важно при выполнении сложных маневров.

Конструкция ходовой части мотобуксировщика СТЕМ Север Эксперт является продуманной в техническом плане, но не смотря на это, разработчики решили ее дополнительно усилить, чтобы не возникало проблем с проходимостью. Так, ширина гусеницы составляет 500 мм, чего с запасом хватает для преодоления серьезных неровностей. Катковая подвеска, проверенная временем, успешно себя зарекомендовала и в других моделях снегоходов и буксировщиков. Использование прочной гусеницы позволяет не опасаться за проблемы, которые возникают на бездорожье обычно у буксировщиков, менее подготовленных к бездорожью.

Двигатель

Всесезонный мотобуксировщик Стем Север Эксперт получил мощную бензиновую установку с воздушной системой охлаждения. Ее запуск обеспечивает механический стартер, который по-прежнему считается достойной альтернативой более дорогому электростартеру, с которым часто возникают проблемы на морозе. В списке рекомендуемого топлива числится 92-й бензин, что позволяет значительно сэкономить на расходных материалах. Воздушное охлаждение препятствует перегреву компонентов ДВС при высоких температурах, а также при максимальных оборотах силовой установки. При мощности 15 лошадиных сил максимальная скорость мотобуксировщика достигает 60 км/час, а потребление бензина достигает 4 литра в час. Емкость бензобака достигает 6,7 литра.

Технические характеристики

  • Коробка передач – вариатор «Сафари»
  • Силовая установка – бензиновый мотор Samsan 190F SM 420GLW
  • Параметры ДВС: четырехтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением
  • Мощность – 15 лошадиных сил
  • Рекомендуемое топливо – АИ-92
  • Скорость – 60 км/час
  • Потребление бензина – 4,1 литра в час
  • Емкость бензобака – 6,7 литра
  • Механический стартер – да
  • Воздушное охлаждение ДВС – да
  • Масса машины – 95 кг
  • Тяговое усилие – 500 кг
  • Ширина гусеницы – 500 мм
  • Длина буксировщика – 1558 мм
  • Ширина/высота буксировщика – 606/776 мм
  • Подвеска – катковая
  • Страна производства – Российская Федерация.

Цена

Средняя стоимость всесезонного мотобуксировщика Стем Эксперт в новом состоянии составляет 75 тысяч рублей.

Отзывы владельцев

  • Константин, Липецк. Достойный вариант в качестве второй машины для рыбалки и охоты. Я даже больше скажу, что Север Эксперт неплохо так заменяет мой снегоход Буран, который является основным транспортом, так как способен больше перевозить грузов. В плане управляемости Север гораздо понятнее и отзывчивее. Управлять такой машиной способен научиться даже мой 8-летний внук, но спешить не стоит. Да и водительские права не нужны. Максимальная скорость под 60 км/час, динамика отличная для такого транспорта. Правда, нет никакой безопасности. И управлять машиной надо стоя, и так гораздо удобнее. Проблем с ездой по бездорожью не возникает, вот только подвеска очень грубо перебирает все неровности. Хорошо ощущается пробой и жесткое прохождение рельефа, но гусеница очень крепкая – за три месяца пользования ни единого намека на поломку. В общем, не хватает комфорта, но плюсов гораздо больше.
  • Тимур, Екатеринославль. Стем Север Эксперт – хорошая снегоходная техника для начинающего пользователя. Приобрел ее в качестве первого подобного транспорта, а потом глядишь куплю полноценный снегоход. Возможно, эту машину я оставлю себе навсегда, и продавать не буду, так как она сильно меня впечатлила. Динамика – отменная, как и ходовые качества в целом. И расход топлива всего 3 литра в час в самом динамичном режиме езды, на скорости 60 км/час. Оборотистый мотор довольно шумный, но не перегревается благодаря мощной системе охлаждения. В общем, аппарат мне понравился. Поломки минимальные, а в крайнем случае можно всегда обратиться на вторичный рынок, так как в магазинах сейчас очень дорого. Сразу скажу, что это не лучший вариант для глубокого бездорожья (высокие сугробы), но для рыбалки и охоты эта модель мне зашла отлично.
  • Максим, Ярославль. У 15-сильного Севера-Эксперта весьма скудные возможности на бездорожье, хотя аппарат можно отбуксировать самостоятельно, благо он довольно легкий. Вдвоем вытаскивать Север гораздо легче, что само собой разумеется. Кстати, на этой машине как раз можно передвигаться вдвоем, если пожертвовать небольшой партией груза, который можно перенести на сани-волокуши – эту важную опцию мы сразу докупили, иначе без нее никак в наших а рыбацких делах. Буксировщиком удобно управлять, машина уверенно и активно проходит все повороты, без единого намека на опрокидывание. Низкий расход бензина, поддержка АИ-92, хорошая ремонтопригодность, удобство сборки и разборки – это все про Стем Север Эксперт 15. Немного не устраивает качество сборки и шум двигателя, но к этому можно привыкнуть.

Leave a Reply