Мотобуксировщик Рекс RA 380 6.5 л.с.

Рекс RA 380 6.5 – мотобуксировщик бюджетной ценовой категории, один из самых распространенных аппаратов данного класса. Машина рассчитана на массовую категорию потребителей, и приспособлена к суровым климатическим регионам. Для производителя важно было главным образом показать, каким должен быть сбалансированный мотобуксировщик, наделенный проверенными техническими решениями, и адаптированный к низким температурным условиям, а также суровому бездорожью, глубоким сугробам и т. д. Возможности данного аппарата, как показывает практика, удовлетворяют потребности большинства его владельцев. Это было подтверждено и в ходе проведения тестовых испытаний на надежность и выносливость. Заводские испытатели обратили особое внимание на относительно тихую работу силовой установки, хорошее качество сборки и эффективную систему охлаждения. Кроме того, модель Рекс RA380 наделена и другими весомыми техническими преимуществами. Также в статье рассмотрены особенности эксплуатации, параметры, стоимость и мнения пользователей о снегоуборщике Рекс RA380.

Видео

Рабочее место мотобуксировщика Рекс RS380 выполнено по классической схеме, как у других моделей из этой ценовой категории. Сиденье отсутствует. Вместо него предусмотрена специальная платформа, в которой можно находиться в стоячем или сидячем положении – это предусмотрено водительской компоновкой. Минимальный комфорт и удобство пользования выполнены в соответствии с бюджетным классом. Разработчикам удалось максимально удешевить конструкцию, чтобы сделать ее доступной и ремонтопригодной.

В рабочем состоянии размеры машины составляют 2700/630/750 мм, а в транспортировочном состоянии – 1400/630/750 мм. Что касается ходовой части, спереди установлена широкая гусеница на 380 мм. Она обеспечивает приемлемую проходимость, и позволяет добиться неплохих внедорожных способностей в глубоком снегу. Таким образом, благодаря этому можно преодолевать сугробы и проходить повороты, не опасаясь за проскальзывания и пробуксовки.

Масса мотобуксировщика Рекс RA380 80 составляет 80 кг. Компактные габариты и небольшой вес благоприятно сказались на маневренности и управляемости.

Технические характеристики

  • Габариты в рабочем состоянии: 2700/630/750
  • Габариты в транспортировочном состоянии: 1400/630/750
  • Ширина гусеницы/масса – 380 мм/80 кг
  • Двигатель – бензиновый, четырехтактный, 200 куб. см, мощность – 6,5 л. с.
  • Ручной стартер – да
  • Электростартер – нет
  • Коробка передач – автоматическое сцепление
  • Скорость – 22 км/час
  • Вес буксируемого прицепа – 160 кг
  • Масса перевозимой тары (без прицепа) – 50 кг
  • Рекомендуемый бензин – АИ-92, АИ-95
  • Емкость бензобака – 3,5 литра
  • Потребление бензина – 2 литра в час
  • Опции: багажная сумка, аккумулятор, фара, сани с демпфером.

Двигатель

Мотобуксировщик Рекс RA380 оснащается бензиновым четырехтактным двигателем с рабочим объемом 200 куб. см. Его мощность составляет 6,5 лошадиных сил. Силовая установка агрегатирована с ручным стартером и автоматическим сцеплением. Тяговые характеристики мотора настраивают на активную езду с возможностью транспортировки грузов. Двигатель позволяет снегоходу разогнаться до 22 км/час – это вполне безопасная скорость для такой простой водительской компоновки. Машина способна буксировать прицеп массой до 160 кг, а базовая грузоподъемность (без прицепа) составляет 50 кг. Производитель рекомендует заправлять мотобуксировщик топливом АИ-92 или АИ-95.

Цена

Средняя стоимость мотобуксировщика Рекс RA 380 на российском рынке составляет 50 тысяч рублей.

Отзывы владельцев

  • Алексей, Пятигорск. Довольно посредственный аппарат, на котором едешь и быстро устаешь. Нужно стоять или сидеть на корточках. Радует, что можно перевозить до 200 кг грузов – пожалуй, это единственное достоинство. Машина разгоняется до 20 км/час, и на большее она не способна. Мотобуксировщик Рекс RA380 мне не понравился. У него низкое качество сборки, постоянно что-то отваливается, и быстро замерзает гусеница. Управляемость неважная, надо постоянно подруливать – и это при 15 км/час. Шум, вибрации, рывки, подергивания, странные посторонние звуки – все это про модель Рекс RA380. Машиной пользуюсь два месяца, использую исключительно для перевозки дров. Аппарат работает на моем дачном участке, там работы хватает. Расход топлива 2 литра в час.
  • Сергей, Смоленск. Модель Рекс RA 380 в моем владении полгода. Буксировщик хорошо преодолевает сугробы. С проходимостью все нормально, как и с грузоподъемностью. Машина понравится не каждому, так как создана для нетребовательных пользователей, которые могут смириться с некоторыми недостатками, огрехами сборки, низкой мощностью и слабым мотором. Рекс RA 380 – надежная рабочая лошадка, если регулярно ее обслуживать, проверять ходовую часть перед каждым выездом, заправлять расходниками и т. д. Запчасти недорогие, а расход топлива около 2 литров в час.
  • Константин, Иркутская область. Оптимальный мотобуксировщик за свои деньги. Машина не отличается тихим и плавным ходом, и какой-либо комфорт вообще отсутствует. Но чисто для работы сойдет и такая машина. Пользуюсь примерно один год. С проходимостью часто возникают проблемы, машина быстро закапывается в сугробе, если не отрегулирована ходовая часть. Гусеницы надо регулярно чистить от льда и снега, который быстро замерзает на морозе. Мотобуксировщик потребляет не больше 2 литров в час, и без проблем переваривает 92-ое топливо. Урчащий двигатель не любит повышенные обороты, на которых он жалобно гудит и вибрирует, а толку никакого нет. Если есть лишние деньги, рекомендую приобрести что-то подороже и более качественное. Но я к машине привык, привык к ее недостаткам, поломкам и заводским болячкам. К тому же, ее легко ремонтировать.

Leave a Reply