Мотобуксировщик Пахус 500 Grand Avant

Пахус 500 Grand Avant – компактный российский мотобуксировщик, наделенный повышенной геометрической проходимостью. К тому же, машина обладает увеличенной грузоподъемностью, и рассчитана на серьезные нагрузки, не смотря свои миниатюрные размеры, малый вес и скромные тяговые характеристики. Рассматриваемая модель получила положительное экспертное заключение заводских испытателей, которые тестировали мотобуксировщик Пахус 500 Грант Авант в северных регионах России. В том числе, машина была положительно воспринята самими владельцами – любителями охоты и рыбалки, а также предпочитающих активно проводить время вместе с семьей, кататься на санях-волокушах, предпочитая замену обычным саням. Ведь перед нами мотособака, являющаяся альтернативой собачьей упряжке.

Видео

Практика показала, что данный аппарат способен проехать в течение шести часов без каких-либо неисправностей, причем даже в максимально загруженном состоянии. Непрерывная эксплуатация Пахуса в течение 500 часов объясняется высокой выносливостью и качественными компонентами, которые используются в процессе производства. К тому же, по желанию аппарат можно укомплектовать склизовой или катковой подвеской, в зависимости от типа дорожных условий эксплуатации. Так, первый вариант подвески подходит для езды по пересеченной местности, заснеженным и глубоким сугробам, а также холмам и подъемам. Второй вариант (катковая подвеска) предназначен для передвижения по мокром снегу, а также обледенелой дороге, замерзшим речкам и озерам. В данном случае все зависит от того, в каких условиях планируется использовать мотобуксировщик Пахус 500.

Из особенностей ходовой части модели Пахус 500 еще раз обратим внимание на ее колоссальные внедорожные способности. В частности, для улучшения передвижения по бездорожью, а также повышения курсовой устойчивости, используется более широкая гусеница. По сути, гусеница является ключевым компонентом, который обеспечивает устойчивость и предотвращает опрокидывание при выполнении резких маневров, а также в процессе преодоления труднодоступных мест.

Ключевые достоинства модели:

  • Богатый набор комплектаций, которые можно подобрать по своему усмотрению, исходя из своих потребностей. В частности, предлагаются варианты для езды по мокрому снегу, влажной местности, а также для преодоления пересеченной местности и глубоких снежных сугробов. Также есть модификация для туристов и любителей активных прогулок и путешествий, для возможности передвигаться в темное время суток и т. д.
  • Обширная моторная гамма, состоящая из разных силовых установок от именитых компаний. Наиболее популярные – моторы Lifan и Honda, которые друг с другом конструктивно схожи, но отличаются мощностью.
  • Общая грузоподъемность мотобуксировщика Пахус 500 Грант Авант составляет 240 кг при использовании саней-волокуш.

Технические характеристики

  • Ширина гусеницы – 500 мм
  • Двигатель – бензиновый, четырехтактный, рабочим объемом 420 куб. см.
  • Мощность – 15 лошадиных сил
  • Цилиндры, шт. – 1
  • Тактность – четырехтактный мотор
  • Топливная система – карбюраторная
  • Система охлаждения – воздушная
  • Скорость – 40 км/час
  • Потребление бензина – 2 литра в час
  • Коробка передач – вариатор Сафари
  • Ручной стартер – да
  • Варианты подвески: катковая, склизовая, подпружиненная склизовая, пневматическая
  • Размеры, мм: 1650/550/900
  • Масса – 115 кг
  • Масса груза на мотобуксировщике – 40 кг
  • Масса груза на сцепном устройстве – 200+200 кг
  • Емкость бензобака – 5,5 литра
  • Угол преодолеваемого подъема – 35 градусов
  • Электростартер – есть (опция)
  • Фары – есть (опция).

Двигатель

Мотобуксировщик Пахус 500 Грант Авант оснащен бензиновым двигателем, который предлагается в двух вариантах мощности – 9 и 15 лошадиных сил. Оба мотора – экономичные, изготовлены по современной 4-тактной технологии. Практика показала, что такая конструкция во многом превосходит двухтактные двигатели по экономичности, мощности, надежности и тяговым характеристикам. Так, среднее потребление топлива у мотора мотобуксировщика Пахус 500 Грант Авант составляет 2 литра в час, а максимальная транспортная скорость достигает 25 км/час. В таком темпе можно передвигаться в максимально загруженном состоянии. Объем топливного бака рассчитан на запас хода протяженностью около четырех часов. Это считается оптимальным результатом для бюджетного мотобуксировщика. Производителем заявлена поддержка 92-го топлива.

Цена

Средняя стоимость нового мотобуксировщика Paxus 500 Grand Avnt на российском рынке составляет 78 тысяч рублей.

Отзывы владельцев

  • Борис, Нижегородская область. Достойный вариант для меня, как нетребовательного и экономного владельца. Пахус 500 Грант Авант – экономичная и надежная машина, наделенная отличной проходимостью и устойчивостью на любом покрытии. Отмечу удобные и хватки ручки с прорезиненным покрытием, за которые удобно держаться, и с них даже не соскальзывают руки. Аппарат получился довольно компактным, но это не отменяет его грузовых и внедорожных возможностей. Он способен перевозить 200 кг груза, если установить сани-волокуши. Модель Пахус 500 Грант Авант – чисто рабочий транспорт для рыбалки и охоты, его тяговитый мотор способен вытянуть машину даже при подъеме на холмистую местность. Так же успешно можно передвигаться и по глубоким сугробам. Видимых недостатков за эту цену я не заметил, поэтому буду пользоваться дальше.
  • Семен, Калининградская область. Пахус 500 Грант Авант – мотобуксировщик для людей, которым нужен транспорт чисто для галочки. Лишь бы был, как говорится. Аппарат не приносит никакого удовольствия от езды, от него наоборот еще больше хлопот. Постоянно что-то ломается и отваливается, и наиболее капризной является ходовая часть. Аппарат меня огорчил в первую очередь из-за слабого двигателя, который еще и перегревается на высоких оборотах. В итоге дело доходит до срабатывания защиты, которая выключает зажигания, чтобы движок окончательно не сгорел. На сервисе выявили заводской дефект, которого быть не должно на самом деле. Устранили бесплатно, хотя гарантия уже закончилась. Это был единственный приятный момент – ну хоть порадовала сервисная поддержка. Продал и забыл.
  • Алексей, Тверская область. Универсальный и компактный мотобуксировщик, это моя первая подобная модель. Никогда не обращал на них внимания – мол, они все такие ничтожные, маленькие игрушки с черепашьей скоростью, но это только на первый взгляд. Те, кто не пользовался, не поймет. И я тоже не понимал, пока сам не попробовал. На практике машина оказалась практичной и динамичной. Она весьма маневренна в лесной глуши и способна объезжать даже малейшие неровности – для этого стоит только повернуть рукоять в нужную сторону, и затем последует мгновенная реакция поворотных гусениц. Кстати, рукоятку можно настраивать по высоте. Я сразу приобрел сани волокуши (деталь-то копеечная), чтобы в полной мере оценить потенциал этой машины. Катаюсь вместе с детьми, езжу на рыбалку и охоту. Все бы хорошо, но только не нужно забывать про регулярное обслуживание гусениц, которые быстро забиваются снегом.

Leave a Reply